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비행기 도의 대중적인 용어로 알려져 비행기의 사용 이며, 항공기 , 하늘과 공기와 그 통해 이동 그것의 자신의 매체에 의해 유지 될 수 후자 그래서보다 훨씬 무거운 것입니다, 배.

가장 두드러진 특징 중 하나는 고정 날개, 하나 이상의 엔진 및화물 공간을 제공하거나 승객의 영속성을 위해 실패하는 것입니다.

기본적으로 비행기 는 날개에서 생성 된 공기 역학적 힘 덕분에 위쪽 방향으로 리프트 라고 알려져 있습니다 .

이 힘은 날개의 상부와 하부 사이의 압력 차이의 결과로 생성되며 날개 디자인을 직접 생성한다는 점에 유의해야합니다.

고대부터 인간은 날 수 있다는 생각에 매료되었고 수천 년 동안이 점에서 결과를 얻기 위해 노력했습니다. 길은 느리고 구불 구불했지만, 오늘날 우리가 가진 기술에 도달 할 수있게 해주고 인간이 비행기를 사용하여 편안하고 빠른 방법으로 세계 여러 곳을 이동할 수 있도록하는 다양한 혁신이 점차 이루어졌습니다.

이와 관련하여 첫 번째 주목할만한 공헌은 1883 년에 John Montgomery가 공기보다 더 무거운 기계 인 글라이더를 통해 제어 비행을했을 때 발생했습니다 .

비행기는 모노 플레인 (두 개의 날개 만 있음), 복엽기 (두 그룹의 고정 날개가 있으며 일부는 동체에 배치되고 다른 쌍은 아래에 배치됨) 또는 트리플 레인 (고정 날개도 있지만 세 그룹이 있음) 일 수 있습니다. 날개의, 다른 하나의 위에 배열 됨).

반면에 비행기는 용도에 따라 일반적으로 민간 (상품, 승객, 화재 진압, 위생 또는 훈련 활동 수행 ) 및 군대 (화물 운송 및 민병대 및 무기 운송)로 분류됩니다. , 다른 군사 활동 중에서).

역사적으로 비행기는 등장 이후 다양한 임무를 수행하며 군사 분야에서 반복적으로 사용되는 도구였습니다.