redivivaedizioni.com

보행로의 개념은 보행자 나 도보로 걷는 사람이 자유롭게 걸을 수있는 도시 도로 부문에 적용되는 개념이다.

다른 많은 도로 요소와 마찬가지로, 보행자 경로의 최종 목표는 자동차뿐만 아니라 주로 보행자의 움직임을 구성하여 블록을 건너고 교차하고 자동차에 강제 할 수있는 안전한 공간을 제공하는 것입니다. 그리고 그것을 존중하는 다른 차량.

보행자 경로 (일부 국가에서는 얼룩말을 특징 짓는 흑백 줄무늬의 조합을 상기시키기 위해 얼룩말 교차로라고도 함)는 보행자가 횡단 할 수 있도록 공공 도로에 특별히 지정된 공간입니다. 사람들이 건너 갈 수있는 흰색 가로줄로 구성된 비교적 넓은 기둥이기 때문에 쉽게 알아볼 수 있습니다. 얼룩말 횡단의 이름은 일반 도로에서 흔히 볼 수있는 검은 아스팔트와 결합하여 흰색 줄무늬가이 동물을 연상시키기 때문입니다.

보행자가 횡단 보도를 건넜다가 맞으면 사고에 대한 책임은 운전자에게 있습니다.

런 오버가 부적절한 장소에서 발생하는 경우, 런 오버가 발생한 상황에 따라 다르므로 보행자 또는 운전자에게 책임이있을 수 있습니다. 요컨대 보행자와 운전자는 충돌에 대한 책임이있을 수 있습니다.

도보의 모든 사람이 존중해야하는 안전 조치

길을 건널 때는 교통 상황을주의 깊게 살펴보십시오. 동시에 신호등의 변화를 인식 할 필요가 있습니다. 보도를 걷고 횡단 보도 만 건너야합니다.

고속도로 코드는 운전자, 특히 어린이, 노인 및 장애인과 같이 거동이 불편한 보행자의 안전을 보장하기 위해 필요한 예방 조치를 취해야 함을 나타냅니다.

그들은 항상 거리의 모퉁이에서 발견되며 주요 목표는 보행자 교통을 조직하고 각 거리 또는 도로를 통과하는 자동차로부터 보호하는 것입니다. 자동차는 항상 빨간 신호등에서 보행자 경로 뒤에서 정지해야하므로 도보 사람들에게 편안하고 넓은 공간이 보장됩니다.

보행자가 코너 대신 해당 공간을 통과하는 것은 매우 위험한 것으로 간주되기 때문에 거리 한가운데에 있지 않습니다 (거리 중앙은 항상 차량이 가속하는 공간입니다). 대부분의 경우, 자동차도 통과 할 수있는 경우 (예 : 코너를 돌고 보행자 경로가있는 경우) 보행자에게 우선 순위가됩니다.