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등대는 해안이나 그 근처에 위치한 높은 탑으로, 선박의 항법 경로가 배치되어 있으며, 상부에는 매우 강력한 광원이 있으며, 그 임무는 야간에 항해 중에 선원에게 안내 하는 것입니다. , 등대의 주요 기능은 가이드 의 기능입니다 .

앞서 언급 한 램프에는 프레 넬 렌즈가 있는데 , 이는 큰 조리개와 짧은 초점 거리가 특징이며 해당 등대에 따라 너비, 색상 및 분리가 달라지는 렌즈입니다.

등대가 어둠 속에서 작동하는 동안 앞서 언급 한 램프는 360도 회전하는 광선을 방출 합니다 . 그런 다음 배들이있는 거리에서 등대의 빛뿐만 아니라 그것이 나타내는 광선의 색과 간격도 시각화합니다.

다른 한편으로, 일부 헤드 라이트는 빛 외에도 안개가 짙은 날에는 빛이 감지되지 않을 때 경고음을내는 사이렌 시스템 이 있습니다.

GPS와 같은 많은 신기술이 등대의 독립 체에 대해 약간의 중요성을 감소 시켰지만, 특히 부표를 참조하여 계속 항해하는 접근 채널과 같은 제한된 수역 지역에서 동일한 유틸리티를 계속 유지하고 있습니다. 그리고 지상 조명.

등대는 로마 시대부터 유명하고 유용한 요소 이며 알렉산드리아 의 등대로 기억 되며이 문명조차도 앞서 언급 한 알렉산드리아의 등대를 모방 한 항구 입구에 매우 높은 탑을 짓는 방법을 알고있었습니다. 19 세기에는 우리가 위에서 언급 한 프랑스의 물리학 자 Agustin Fresnel 의 발명으로 등대의 질이 크게 향상되었습니다 . 현재 헤드 라이트는 원격 및 자동으로 작동됩니다.

가장 오래된 등대 는 갈리시아의 라 코루냐 반도에 위치한 Torre de Hércules 등대 입니다. 높이는 68 미터로 1 세기에 지어진 유일한 로마 등대입니다.

그리고이 단어의 또 다른 사용은 자동차가 도로 위의 경로를 비추기 위해 앞쪽에 들고 다니는 각 조명 을 가리키는 것입니다 .