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특정 생물체와 직물은 회전에 사용 된 고대 방추와 매우 유사한 독특한 모양을 가지고 있습니다. 이 몸체의 모양은 앞뒤가 좁고 중앙 부분이 더 넓은 길쭉한 측면이 특징입니다. 이 특성을 가진 몸체를 스핀들 모양이라고합니다.

그중 특정 근육, 일부 발사체, 잠수함, 비행기, 일부 수생 동물 및 새의 몸을 강조 할 수 있습니다.

이 양식에는 각 경우에 특정 기능이 있습니다.

일부 수생 종은 긴 진화 과정의 결과로 스핀들 모양 또는 타원체입니다. 따라서 상어와 돌고래는 이러한 방식으로 물을 더 잘 미끄러지기 때문에 형태학에서 이러한 특징을 나타냅니다. 이 현상은 진화 적 수렴의 전형입니다. 즉, 자연 환경에 더 잘 적응하기 위해 두 개의 다른 종이 비슷한 방식으로 진화했습니다.

비행기와 잠수함은 이러한 유형의 구조로 더 효과적인 변위가 이루어지기 때문에 방추형 몸체입니다. 비행기의 경우 타원체 모양은 공기가 동체 주위를 더 쉽게 이동할 수 있도록합니다. 잠수함은 물과의 마찰을 피하기 위해 원통형입니다. 비행기와 잠수함은 모두 공기 역학적 이유로 방추형 몸체입니다.

인체의 다른 근육은 편평, 원형, 부채꼴, 구 모양 또는 방추형과 같은 다른 구조를 가지고 있습니다. 후자의 경우 중앙 부분이 두껍고 끝 부분이 얇은 근육 유형입니다. 한쪽 팔의 이두근은 방추형이며이 덕분에 강렬하고 자발적인 힘 운동을 수행 할 수 있습니다.

새의 비행은 형태와 관련이 있습니다.

새의 몸은 중앙 부분이 방추형입니다. 그 형태는 머리, 목, 몸통 및 꼬리의 네 부분으로 구성됩니다. 표피는 다리의 깃털과 비늘로 이루어져 있습니다. 새의 날개는 몸통의 스핀들 모양이 공기 역학적으로 날아가도록 설계 되었기 때문에 갈비뼈에 삽입됩니다. 날개가 동체에 삽입되기 때문에이 같은 새 구조는 비행기가 존재하는 구조입니다.

새는 처음 이륙 한 다음 날개를 펴고 마지막으로 활공하는 세 가지 동작을 수행합니다. 물리적 용어에서 이것은 추진력, 양력 및 중력의 영향과 동일합니다. 이 모든 것이 가능하려면 새의 신체 구조가 전통적인 스핀들의 구조와 비슷해야합니다.

사진 : Fotolia-Jehsomwang